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R$ 69.990: JMEV EV2 e EV3 são os novos carros elétricos mais baratos do Brasil.

20 de abr.
2 min de leitura

Há mais dois carros novos de uma marca chinesa inédita no Brasil, mas que chegam de uma forma pouco convencional. Os JMEV EV2 e EV3 2026 estão à venda com uma proposta incomum: eles são focados nas vendas diretas para autoescolas.


O JMEV é produzido pela Jiangling Motors, fabricante chinesa que já tem um produto à venda no Brasil: o Ford Territory, desenvolvido pela joint venture Jiangling Ford Automotive. Os dois JMEV à venda no Brasil são hatches elétricos importados e vendidos pela E-Motors Brasil , que obteve a representação oficial da marca no país.


O JMEV EV2 parte de R$ 69.990 e o EV3 tem versão única por R$ 99.990. A estreia acontece inicialmente em Pedro Leopoldo (MG), onde fica a primeira concessionária licenciada. A empresa afirma que fará entregas em outras cidades do país e que já negocia novos pontos de venda.



O preço mais acessível do EV2 é para a versão Standard, que tem rádio convencional, rodas aro 14, sensor de estacionamento traseiro e câmbio automático. Já a Comfort, por R$ 75.990, adiciona multimídia com câmera de ré, mantendo as rodas aro 14 e o conjunto automático. As cores disponíveis são branco, verde, azul e azul escuro.


Para atingir o menor preço possível, o conjunto mecânico privilegia a eficiência no uso urbano. O modelo tem quatro lugares e bateria de aproximadamente 17 kWh, com autonomia média declarada de 200 km. O carregamento pode ser feito em tomadas comuns de 220V com aterramento, utilizando carregador portátil incluso, com tempo de carga completa de cerca de oito horas.



As dimensões reforçam a proposta urbana. O EV2 mede 3,50 m de comprimento, 1,65 m de largura e 1,46 m de altura, com entre-eixos de 2,34 m, o que o posiciona entre os menores carros à venda no país. Como comparação, o Fiat Mobi é maior, com 3,59 m de comprimento, porém seu entre-eixos é menor, medindo 2,30 m.


Na prática, esse conjunto atende rotinas urbanas previsíveis, como transporte por aplicativo ou uso em autoescolas, onde a recarga noturna é suficiente para a operação diária.


Um ponto importante é a estratégia de pós-venda. Há estoque inicial de peças como faróis, lanternas traseiras, retrovisores e vidros, com envio para todo o Brasil. Reparos de funilaria podem ser feito em oficinas comuns e o seguro está disponível tanto por seguradoras tradicionais quanto pela própria E-Motors. A garantia é de três anos para o veículo e oito anos para a bateria.


Além do EV2, a marca prepara a chegada do JMEV EV3, um elétrico compacto de porte intermediário. Será vendido em versão única Comfort, com preço promocional de R$ 99.990. O modelo traz rodas de liga leve aro 15, multimídia de 7 polegadas, câmera de ré, volante multifuncional, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, travas elétricas e ar--condicionado digital.


O câmbio é automático, mas há opção de versão manual sob solicitação para autoescolas. A E-Motors diz que o sistema manual foi desenvolvido no Brasil e age exatamente como um carro a combustão, podendo até “morrer”, caso o motorista não opere a embreagem corretamente. As cores disponíveis incluem branco, verde, azul, azul escuro e preto.

 
 
 

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